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对于经常要通过海运来运送货物的朋友来说，对于海运散货运费想必是十分关心的了！毕竟这是真金白银，不小心忽视一点能够造成非常严重的后果。譬如运费的计算单位，虽然只是一点小细节，但是我们也是不可忽视的。今天小万就来跟大家讲述一下海运的散货运费计算吼！
运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例如，一笔交易按照CIF或C＆F价格成交，究竟运费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条款之间的差额，做好比价工作也是极其重要的。
运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。
船公司的价格表，通常根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航线内，由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率会有些许差异，商品的等级与运费的高低有很大关系。
其次，运费的计算标准也不尽相同，譬如重货一般按重量吨计收运费，轻抛货则按尺码吨级计收，有些价值高的商品按FOB货值的一定百分比计收，有的商品又会按混合办法计收，先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费，表现在运价表中为：
1.按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。
2.按混合标准计收，如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。
3.按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。
4.按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。
5.按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem）,表内列明为Ad Val或A.V.。
此外，还有一些商品是按件（per unit） 或头（per head） 计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，船公司为了争取货源，能够与货主另行商定运价。
要通过海运运送散货的朋友，要对运费的计算方式了然于心，这有利于做好相关的预算计划，思考如何运送能够减轻自己的成本。海运运算单位跟我们平时寄快递或者物流，还是有些许差距的，这些从文中都有所表示。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
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