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海洋运输操作流程,携带散杂货运输环节,看懂没

海洋运输是全球货物运输中的一种，也是最常见的运输方式，若时间不急，就可采用它，运输中，需注意海洋运输环节，勿要出错，以免以免影响运输流程。下面有相关信息介绍，不妨先看看。海洋运输环节1、运输范围（1）从世界主要运输大宗散杂货的港口，进口到中国港口（天津、广东、青岛港)等货物，及中国港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港)等出口货物。（2）散杂货运输的常见品名和运输工具，大宗散杂货进口的商品有煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。（3）主要运输工具，海运整船运输，也是租船运输；租船业务涉及的商品价值都偏低。根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输方式有三种；定程租船（又称航次租船)、定期租船（简称期租)、光船租船，货运公司涉及的租船业务，主要以航次租船为主，向船东支付约定的运费。2、运输方式整船分为巴拿马型（七万吨以下)和好望角型（八万吨以上)。3、运输程序1、接到客户询价：当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。（1) 运输方式：巴拿马型船和好望角型。（2) 发运港和卸货港。（3) 货物的品名和数量。（4) 装率和卸率。（5) 装港和卸港的吃水线。（6) 预计运输的时间。（7) 客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。2、了解用户装港和卸港的时间在用户与货运公司鉴定运输代理、及报关协议书后，根据船到达卸港的时间，提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。3、进口报关的时限自运输工具申报进境之日起，14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。4、报检程序经过报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书；报关程序是申报-查验-征税-放行-结关等流程。5、报关报检单据报验单据报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。报关单据报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。四、租船运费的支付租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。1、CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单。2、FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。五、税费的计算1、进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款，在计算关税时，必须换算成CIF价格完税。2、进口关税，完税价格X关税税率。3、进口增值税：（完税价格+关税税额)X增值税率，出口关税，是根据海关商品税所提示的产品方交出口关税。六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。七、港口转运时间在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章；同时，根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务位置。以上就是关于海洋运输的内容，阅读后，各位已经都知晓了吧，要对它感兴趣，那就多阅读几遍，就当普及物流知识。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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【世界港口】世界个各国主要港口中英文互译,晓得几个？

货物在进行进出口运输时，多数采用海运，从始发地出发，经过多个中转港口，从而达到目的地，对经过的港口，有一个统称，就是世界港口。在世界港口中，部分地区，直接使用英文标注，可能有人不太懂，那就先了解世界港口的中英文互译吧，内容如下：港口中文译名国家或地区1、Aden 亚丁民主也门2、Alexandria 亚历山大埃及3、Amsterdam 阿姆斯特丹荷兰4、Antwerp 安特卫普比利时5、Auckland 奥克兰新西兰6、Baltimore 巴尔的摩美国7、Bangkok曼谷泰国8、Barcelona 巴塞罗那西班牙9、Beirut 贝鲁特黎巴嫩10、Bordeaux 波尔多法国11、Boston 波士顿美国12、Bremen 不来梅德国13、Buenos Aires 布宜诺斯艾利斯阿根廷14、Calcutta 加尔各答印度15、Chittagong 吉大港盂加拉国16、Colombo 科伦坡斯里兰卡17、Gdansk 格但斯克波兰18、Genoa 热那亚意大利19、Glasgow 格拉斯哥英国20、Hamburg 汉堡德国21、Hongkong 香港香港22、Honolulu 火奴鲁鲁美国23、Houston 休斯敦美国24、Istanbul 伊斯坦布尔土耳其25、Jeddah 吉达沙特阿拉伯26、Karachi 卡拉奇巴基斯坦27、Kobe 神户日本28、Lisbon 里斯本葡萄牙29、Liverpool 利物浦英国30、London 伦敦英国31、Los Angeles 洛杉矶美国32、Manila 马尼拉菲律宾33、Marseilles 马赛法国34、Melbourne 墨尔本澳大利亚35、Montreal 蒙特利尔加拿大36、Nagoya 名古屋日本37、Naples 那不勒斯意大利38、New Orleans 新奥尔良美国39、New York 纽约美国40、Osaka 大阪日本41、Philadelphia 费城美国42、Quebec 魁北克加拿大43、Rangoon 仰光缅甸44、Rijeka 里耶卡南斯拉夫45、Rio De Janeiro 里约热内卢巴西46、Rostock 罗斯托克德国47、Rotterdam 鹿特丹荷兰48、San Francisco 旧金山美国49、Seattle 西雅图美国50、Singapore 新加坡新加坡51、Southampton 南安普敦英国52、Stockholm 斯德哥尔摩瑞典53、Sydney 悉尼澳大利亚54、Tokyo 东京日本55、Valparaiso 瓦尔帕来索智利56、Vancouver 温哥华加拿大57、Venice 威尼斯意大利58、Wellington 惠灵顿新西兰59、Yokohama 横滨日本以上就是关于世界港口的中英文互译，虽然汉语是世界上使用做多的语言，但英语是世界上最通用的语言，在日常生活中，还是要熟悉固定的英文词语，比如，固定的港口，记住它的英文，下次一看便懂。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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对比分析其他物流方式,国际航空运输的特点和优缺点有哪些?

我们非常了解，在货物运输中，包括了海运、陆运以及空运三种最关键的运输方式，如果是内行的人应该是比较清楚，相对于海运和陆运，空运的方式更为重要。通过学习，小编也了解了一些国际航空运输的特点和优缺点，现在分享给大家，大家也不防学习学习。国际航空运输的特点　国际航空货物运输虽然起步较晚，但发展极为迅速，这是与它所具备的许多特点分不开的，这种运输方式与其他运输方式相比，具有以下特点：　1．运送速度快。现代喷气运输机一般时速都在900英里左右，协和式飞机时速可达1350英里。航空线路不受地面条件限制，一般可在两点间直线飞行，航程比地面短得多，而且运程越远，快速的特点就越显著。　2．安全准确。航空运输管理制度比较完善，货物的破损率低，可保证运输质量，如使用空运集装箱，则更为安全。飞机航行有一定的班期，可保证按时到达。　3．手续简便。航空运输为了体现其快捷便利的特点，为托运人提供了简便的托运手续，也可以由货运代理人上门取货并为其办理一切运输手续。　4．节省包装、保险、利息和储存等费用。由于航空运输速度快，商品在途时间短、周期快，存货可相对减少，资金可迅速收回。　5．航空运输的运量小、运价较高。但是由于这种运输方式的优点突出，可弥补运费高的缺陷。加之保管制度完善、运量又小，货损货差较少。国际航空运输优缺点： 1.航空运输缺点：航空运输的主要缺点的飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。 2.航空运输优点：（1）具有较高的运送速度　当今世界市场竞争十分激烈，行情瞬息多变，时间成本是企业需要考虑的重要因素，航空运输较高的运送速度已成为当前国际市场上商品竞争的有利因素。（2）破损率低、安全性好　采用航空运输的货物本身价值较高，航空运输的地面操作流程环节比较严格，管理制度比较完善，这就使货物破损率很低，安全性较好。（3）适于鲜活、季节性商品：现在随着人们生活水平的提高，现在人们对于食品的新鲜程度有着很高的要求，特别的对于那些价格昂贵的产品，保鲜度的问题东莞到山东物流只能够借助航空运输来实现。鲜活商品对时间的要求很高，运输延迟会使商品失去原有价值。采取航空运输可以保证商品新鲜成活，有利于开辟远距离的市场。对于季节性商品，航空运输能够保证在销售季节到来前应市，避免了由于错过季节导致商品无法销售而产生的费用。现在大家几乎了解了国际航空运输的特点和优缺点了，如果是自己需要邮寄什么东西的话也就知道是什么运输方式了。关于物流知识，小编建议还是要多学习，毕竟生活中处处是物流，说不定用得上，而且我们要一种活到老学到老的心态。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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水路物流货物运输合同解析,细化规定事项!

货物运输时，不是自己直接参与运输，而是找人运输，和寄快递有点像，需签订货物运输合同，其中的部分规定，可保障双方的权益，避免纠纷，下面就有货物运输合同的内容，不妨先看看。货物运输合同解析第一章总则第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。第二条 1、本细则所称水路运输，是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中，一切营业性的货物运输。 2、本细则适用于水路运输企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的水路货物运输合同。 3、持有营业执照的个体（联户）船民与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间，以及水路运输企业与个体经营户、个人之间签订的水路货物运输合同，应参照本细则执行。 4、军事运输，水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。第三条 1、水路货物运输合同，应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资，适当兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨或购销计划和船舶运输、港口通过能力签订。 2、对指令性计划产品的运输，在签订合同中如不能达成一致意见，可报请双方上级主管综合部门处理。其他物资运输，由托运人与承运人协商签订货物运输合同。第二章货物运输合同的签订第四条 1、水路货物运输合同，除短途驳运、摆渡零星货物，双方当事人可以即时清结者外，应当采用书面的形式。 2、大宗物资运输，可按月签订货物运输合同，对其他按规定，必须提送月度托运计划的货物，经托运人和承运人协商同意，可以按月签订货物运输合同、或以货物运单作为运输合同。零星货物运输和计划外的整批货物运输，以货物运单作为运输合同。第五条 1、按月度签订的货物运输合同，经双方在合同上签认后，合同即告成立，如承、托运双方当事人无需商定特约事项的，可以用月度托运计划表代替运输合同，经双方在计划表上签认后，合同即告成立。 2、在实际办理货物承托运手续时，托运人还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分，以货物运单作为运输合同的，经承、托运双方商定货物的集中时间、地点，由双方认真验收、交接，并经承运人在托运人提出的货物运单上加盖承运日期戳后，合同即告成立。 3、货物运单的格式，江海干线和跨省运输的由交通部统一规定。省（自治区、直辖市）内运输的由省（自治区、直辖市）交通主管部门统一规定。第六条按月度签订的货物运输合同，应具备下列基本内容： 1、货物名称。 2、托运人和收货人名称。 3、起运港和到达港，海江河联运货物应载明换装港。 4、货物重量，按体积计费的货物应载明体积。 5、违约责任。 6、特约条款。第七条货物运单应具备下列内容： 1、货物名称。 2、重量、件数，按体积计费的货物应载明体积。 3、包装。 4、运输标志。 5、起运港和到达港，海江河联运货物应载明换装港。 6、托运人、收货人名称及其详细地址。 7、运费、港口费和有关的其他费用及其结算方式。 8、承运日期。 9、运到期限（规定期限或商定期限）。 10、货物价值。 11、双方商定的其他事项。第三章货物运输合同的履行第八条托运人应当承担下列义务： 1、托运的货物必须与货物运单记载的品名相符。 2、在货物运单上准确地填写货物的重量或体积（1）对起运港具备符合国家规定计量手段的，托运人应按照起运港核定的数据确定货物重量。对整船散装货物，托运人确定重量有困难时，可以要求承运人提供船舶水尺计量数，作为托运人确定的重量。（2）对按照规定实行重量和体积择大计费的货物，应填写货物的重量和体积，对笨重长大货物，还应列出单件货物的重量和体积（长、宽、高）。 3、需要包装的货物，必须按照国家或国家主管部门规定的标准包装。没有统一规定包装标准的，应在保证运输安全和货物质量的原则下进行包装。需要随附备用包装的，应提供备用包装。 4、正确制作货物的运输标志和必要的指示标志。 5、在托运货物的当时，按照合同规定的结算方式付清运输费用。 6、实行保价运输的个人生活用品，应提出货物清单，逐项声明价格，并按声明价格支付规定的保价费。 7、国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险。对于每件价值在七百元以上的货物或每吨价值在五百元以上的非成件货物，实行保险与负责运输相结合的补偿制度，托运人可在托运时投保货物运输险，具体办法另行规定。 8、按规定必须凭证运输的货物，应当提供有关证件。 9、按照货物属性或双方商定需要押运的货物，应派人随船押运。 10、托运危险货物必须按危险货物运输的规定办理，不得匿报品名、隐瞒性质或在普通货物中夹带危险货物。关于货物运输合同的内容，相信各位已经阅读完毕了，也许不太理解，也许理解，不管是什么感受，都应该知道点，扩充知识面，增加学识。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//wwwwanshifucom（万师傅）

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海运提单名词解释,25条中英文含义解读！

进出口货物在报关时，都会准备对应的海运提单，可能有人不太懂海运提单是什么，其实也很好理解，就和银行服务一样，不同类型服务，需填写对应的单据。下面有海运提单名词解释，要是感兴趣，不妨了解一下。海运提单名词解释1、海运提单含义海运提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。2、货运提单 HOUSE B/L（1）是指由货运代理人签发的提单，货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的，国际货代通常都使用此种提单。（2）一般货代为满足客户的倒签、或其他船东无法满足的要求时，也使用这种提单。3、船东提单 MASTER B/L 是指由船东签发的提单。4、已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。5、收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。6、直达提单 DIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。8、联运提单或称转船提单 THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。9、多式联运提单 MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。10、班轮提单 LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。11、租船合同提单 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。12、记名提单 STRAIGHT B/L 是指只有提单上指名的收货人，可以提货的提单，一般不具备流通性。13、指示提单 ORDER B/L 通常有未列名指示（仅写 ORDER ），列名指示（ ORDER OF SHIPPER 或 ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY ； ORDER OF **BANK ）。此种提单通过指示人背书后可以转让。14、不记名提单 BLANK B/L 或 OPEN B/L 提单内没有任何收货人或 ORDER 字样，即提单的任何持有人都有权提货。15、清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。16、不清洁提单 FOUL B/L 货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。17、包裹提单 PARCEL RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 适用于少量货物、行李或样品等。18、最低运费提单或称起码提单 MINIMUM B/L 运费未到运价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。19、并提单 OMNIBUS B/L 或 COMBINED B/L 是指不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。20、分提单 SEPARATE B/L 是指一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列 2 套或 2 套以上的提单。21、过期提单 STALE B/L 是指出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。22、交换提单 SWITCH B/L 是指起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站出运23、倒签提单 ANTI-DATED B/L 是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。24、预借提单 ADVANCED B/L 因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。25、舱面提单或称甲板货提单 ON DECK B/L 指货物装载于船舶露天甲板，并注明【甲板上】字样的提单。以上就是关于海运提单名词解释的内容，阅读后，对海运提单有自己的了解，若是从事相关工作的，最好了解一下，知晓对应的含义。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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物流师傅总结：海运工作流程、集装箱运输出口程序！

在进出口货物运输中，经常提到集装箱，部分人可能对集装箱不是很了解，小编就借着这个机会，给大家分享一下集装箱运输的知识，若想了解，先看下面的内容吧！集装箱运输知识分享1、海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运、或分批装运、以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受、或提出修改要求。（2）备货报验就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作，冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的【种类表】中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写【出口检验申请书】申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。（3）托运订舱编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续，货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。（4）保险货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。（5）货物集中港区当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。（6）报关工作货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。（7）装船工作在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。（8）装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。（9）制单结汇将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。2.集装箱运输出口程序：（1）订舱发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。（2）接受托运申请船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。（3）发放空箱通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。（4）拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。（5）整箱货交接由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY、CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）、及装箱单验收货物。（6）集装箱的交接签证 CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。（7）换取提单发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。（8）装船集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。以上就是关于集装箱运输到位内容，万师傅平台的小编从两个方面进行讲解，浏览后，相信大家对集装箱运输有点了解，若不太懂，可多读几遍。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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海运操作指南,解析运输、订舱那点事！

在我国进出口运输中，很多货物采用水运运输，就是海运，而在运输中，除了必要的证件和手续之外，货物还要符合运输规定，不然会被扣押或延后过关，这样很耽误时间。若懂海运操作指南，就可避免这些问题，下面就是海运操作指南的信息，先看看吧！海运操作指南一、接受货主询价1、海运询价（1）需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；主要船公司船期信息；（2）需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规)2、陆运询价(人民币费用) 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单(接受货主委托)1、接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息，比如，船期、件数；箱型、箱量；毛重；体积等。2、各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT；1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT；1×40HC=76CBM12*2.7*2.38；1×45GP=86CBMwww.16078.com。(注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱。)5、付费条款、货主联系方法、6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单)；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱，需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱1、门到门填妥装箱计划中，做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1-2天排好车班。2、内装填妥装箱计划中，船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1-2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常出口货物报关所需资料，需商检需配额需许可证需产地证；需提供商标授权、商标品名出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件)需提供商会核价章。2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。3、显示报关单所在货物的中文品名，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。以上就是关于海运操作指南的内容，阅读后，对海运知识有有一定的了解，就当普及物流常识，若是从事相关工作的，就要重视这方面信息，利于自己的工作。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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【海运运费风险】实际情况、以及防范之道！

如今运送方式多种多样，海运、陆运、空运随便你选，当然并非你想选择哪个就选择哪个，而是要根据运送货物的实际情况来看的。海洋运输相对其他运输方式来说有着许多优点，譬如费用相对低廉、而且运输范围很广，也正是因此许多朋友都选择利用海运运输货物。从事海运运输的朋友，可能会遇到收取运费的问题，不同的支付方式都有相应的风险。今天小万便来跟大家讲解一下海运运费风险有哪些，以及有哪些措施能够降低风险。海运运费风险有哪些呢？根据支付时间的不同，运费能够分为预付运费、到付运费和一部分预付一部分到付等几种形式。　在到付运费的情况下，尽管现代航海技术有了很大的进步，但是人们抵御自然风险的能力毕竟有限，在多事险恶、变幻莫测的海洋环境中航行的船舶，随时都可能遇上狂风巨浪、暴雨、海啸、浓雾、浮冰等自然灾害的袭击，这种不可抗力会导致船舶搁浅、触礁、碰撞等事故。除此之外，人为因素引起的海损事故比例也逐渐增大，使得货物在运输途中灭失或损坏，以至于丧失了商业价值或不能满足商业上的用途，不能称其为原来的货物，这样航运公司就难以收取运费，因而要承担一定的风险。　　在预付运费的情况下，航运公司可以较早地收取运费，表面上看不存在什么风险，但在实践中，由于托运人预付运费不一定是在货物装船后签发运费已付提单时马上支付，往往是在提单签发过后三到五个银行工作日支付。现在国际货物买卖中大多数采用信用证支付方式，在卖方把货物交给航运公司时，就已完成交货义务，当其从航运公司取得运费已付的已装船提单，就可以携货物收据、商业发票、保险单据到议付行议付取得货款。此时，如果托运人不支付运费，航运公司就会陷入困境，一方面提单一经转让就是一张新的合同，航运公司据此对提单持有人负有履行规定的运输任务的责任，而提单上既已注明运费已付，航运公司即使事实上并没有收到，也无权向提单持有人再收一次运费。而且货物所有权发生了转移，承运人也不能就货物行使留置权。此外，如果托运人经营不善而倒闭，或抽逃资金，航运公司即使向法院起诉，也只能获得一张无法执行的胜诉判决书。上述就是有关海运运费风险，以及相应的防范方法。运费回收中不仅要考虑客户方面的因素、时间因素，还要考虑自然风险因素，以及有无政治风险等等，为了保护自己的权益，航运公司切记要做好相应的防范措施。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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海运散货运费计算,看清计算单位喔！

对于经常要通过海运来运送货物的朋友来说，对于海运散货运费想必是十分关心的了！毕竟这是真金白银，不小心忽视一点能够造成非常严重的后果。譬如运费的计算单位，虽然只是一点小细节，但是我们也是不可忽视的。今天小万就来跟大家讲述一下海运的散货运费计算吼！运费的计算与贸易商有着十分重要的关系，例如，一笔交易按照CIF或C＆F价格成交，究竟运费是多少，在价格构成中占多大比重，对于出口方的成本核算关系重大。即使采用FOB价格成交时，掌握海洋运费的资料，对于计算各种价格条款之间的差额，做好比价工作也是极其重要的。运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。目前，各国船公司所制定的运价表,其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。　　船公司的价格表，通常根据商品的不同种类和性质，以及装载和保管的难易，而划分为若干个等级。在同一航线内，由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率会有些许差异，商品的等级与运费的高低有很大关系。其次，运费的计算标准也不尽相同，譬如重货一般按重量吨计收运费，轻抛货则按尺码吨级计收，有些价值高的商品按FOB货值的一定百分比计收，有的商品又会按混合办法计收，先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费，表现在运价表中为： 1.按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。　 2.按混合标准计收，如W/M plus AV 等。即按重量吨或尺码吨再加从价运费。　 3.按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。 4.按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。　 5.按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem）,表内列明为Ad Val或A.V.。此外，还有一些商品是按件（per unit）或头（per head）计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，船公司为了争取货源，能够与货主另行商定运价。要通过海运运送散货的朋友，要对运费的计算方式了然于心，这有利于做好相关的预算计划，思考如何运送能够减轻自己的成本。海运运算单位跟我们平时寄快递或者物流，还是有些许差距的，这些从文中都有所表示。想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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海运出口货物订舱合同范本解读,错过无悔喔!

对于常常通过海运，来运送货品的朋友来说，想必对于下面这张合同十分了解吧！只要你想走海运，都得签署该合同、以及协议！因此知悉海运出口货物合同长啥样子，是有其必要性的，以下图片为【海运出口货物订舱合同】，及具体的合同条例。今日小万就跟大家解读一下最新的海运出口货物订舱合同的范本哦！甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物海运出口订舱事宜达成如下合同：1、乙方同意接受甲方的委托办理甲方有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名、数量、装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。2、甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任，由甲方自行承担。3、乙方需及时向甲方提供船期预报以及截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。4、甲方应根据船期预报，在截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物，乙方应积极配合甲方的要求，但是对于确实无法力口载的货物，乙方不承担任何责任。5、甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性，包装外面应注明搬运、储存、防护等标识，具体的包装标准参见____。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求，应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时，乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。对于货物本身以及货物包装不当造成的第三方的损失，仍应由甲方承担。6、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。7、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船____天前向乙方出具书面更改单，注明日期并力口盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。船舶在开航前，甲方要求解除订舱的，参照《海商法》的有关规定办理。8、对于其他运费条款下的出口货物，乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限。甲方应于上述期限届满前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误，甲方应于上述期限届满前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。9、对于预付运费条款下的出口货物，乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误，甲方应在船舶开航前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。、甲方应在运费支付期限届满之前，将运费支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项，甲方应应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。10、对于预付运费条款下的出口货物，在甲方耒结清所有费用之前，乙方也有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。甲乙双方对此另有约定的，从其约定。11、港杂费等其他费用，甲方应在收到乙方转来的帐单后五个工作日之内支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项，甲方应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。12、乙方在办理甲方货物出口运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的损失和发生的费用承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件_____元人民币或每公斤____元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。13、如货物的灭失或者损坏是由于《海商法》第五十一条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。14、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交中国海事仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。15、本合同从甲乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一天，合同期满之日前，甲乙双方能够协商将合同延长____天。合同期满前，假使双方中任何一方欲终止合同，需以书面的形式通知另一方。16、本合同经双方协商一致能够进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后，视为本合同的一部分。本合同正本一式_____份。甲方：乙方：签字盖章签字盖章年月日以上内容，就是关于海运出口货物订舱合同范本的解读啦，可有整整十七条合同呢！切勿因为合同多、细、复杂，签合同的时候，就随便瞄几眼了事哦~假使一切顺利还好，倘若出现任何差错的话，到时候这份合同就能够派上用场了，所以合同里的每个字，切记都得认认真真仔仔细细看完了吼！假若对合同有任何疑问，抑或不懂的地方，都得与对方交流清楚，以防发生理解上的差错，请勿抱有侥幸心理，这与你自身的权益可是密切相关哦。希望这篇文章对你有参考意义，想要知道更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。转载请保留：//dfw75.ceshiyong.com.cn（万师傅）

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